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奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略:一汽奥迪的车型延续奥迪传统的稳重商务风格,而上汽奥迪的车型则更侧重运动感与现代感,迎合年轻用户的偏好。若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为21.3%,而上年同期占比为13
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栏目《次车研世代所》发现,不过在引下议之发争,奥迪汽目前均除上国一章和中一汽已删述文。奥迪此举被认品牌为是上汽讽刺,前不久,迪奥迪称四环相扣才一汽是奥发文。
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